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创新优化年 | 汽辅泵超速保护研究成果在秦二厂216大修成功实现行业首次应用

发布时间:2023-09-18 【字体:

  9月16日,秦二厂2号机组两台汽辅泵216大修后超速保护试验及全部修后鉴定试验顺利完成,标志着核电运行研究院、秦山核电汽辅泵超速保护研究成果成功实现核电行业首次应用。

  汽辅泵是核电站的专设安全设施,在机组丧失正常给水时,向蒸汽发生器二次侧提供足够流量的给水。其原有机械超速脱扣飞锤存在跳闸定值设定精度低等特性,需进行真实超速试验进行定值验证,超速试验对泵体转子组件可能造成应力损伤,影响设备可靠性,潜在飞车风险威胁试验人员人身和周边设施设备安全。

  据了解,超速保护装置需要在每秒近3000RPM升速率情况下将保护跳机值控制在9227—9645RPM范围,跳机值超过预定阈值越多,泵体承受的应力将急剧增大。项目研发主要涉及核安全级高精度转速传感器、超高速信号处理装置、轴承箱顶盖组件、传感器稳定性及通道升速测试评价专用装置;项目实施主要涉及高可靠供电方案、抗震机柜安装布置、试验调整安全审评等工作。

  为高质量完成设备研发工作,核电运行研究院领导亲自挂帅指挥,设备可靠性研究所联合总体技术所、核安全研究所专家组成核心团队,充分发挥研究院多元化人员队伍运维、设计、制造工作经验及年轻硕博士专业研究能力,与中核工程公司、重庆川仪、沈鼓集团、上海昱章等单位专业人员一起开展联合攻关。

  秦山核电为首台套应用研发组织了强大的技术团队,汇集了机电仪维修、技术、核安全、运行等技术人才,通过大力协同,解决了研发成果转为现场实施方案涉及的设备布置、材料选用、质保监督、核级鉴定、安全审评等问题,形成了可供参考应用的标准化实施方案。

  设备研发、首台套应用研发团队通力合作,经过2年半的努力,高质量完成了产品研发及首台套实施工作。试验数据表明研发设备转速通道间偏差小于0.02%,10倍优于预定目标,大幅优于进口产品;超速跳机响应时间约20毫秒,几十倍优于进口产品;传感器稳定性及通道升速测试评价专用装置,可对转速传感器稳定性进行单脉冲精确分析,可模拟多种升速率进行响应时间分析,为传感器开发核心元器件遴选、高速算法测试优化创造了条件。

  汽辅泵超速保护研究成果的成功应用,为核电业界消除汽辅泵超速试验可能带来的设备、人身安全隐患开创了先例,可显著减轻设备试验应力冲击,大幅提高设备可靠性。核电运行研究院、秦山核电等各方联合团队将继续紧密合作,将设备研发、首台套应用研发形成的成果更好推广应用到类似核电机组。

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